SICA

Sindicato Independiente de Colectivos Aeronáuticos 

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Última Actualización: [2016.09.02]

Documentos Publicados

En esta sección os iremos incluyendo, a modo de archivo, los distintos documentos y comunicados que en el día a día hemos publicado. Así como los que por su actualidad o relevancia sean dignos de estar presentes. Veréis que en algunos casos nuestro logo ha cambiado, ya que el nuevo logo de SICA, se creó en el 2007, momento en que se confederó con la CSPA y se modificaron los estatutos para ampliarlos y adaptarlos al ámbito Estatal.


Selección de Bomberos en Aena [PDF] [15/01/09] : Resulta, cuando menos curioso, pensar que para optar a un mismo puesto de trabajo se establezcan raseros diferentes dependiendo únicamente de a qué personas va dirigida la selección... Si esto lo hace una empresa pública como Aena y sobre un colectivo tan sensible como el de bomberos, pasamos del anecdótico "curioso" al peligroso "irresponsable"


Filtración grabación CGA Barajas [PDF] [19/09/08] : Tras la publicación en los medios de comunicación de diferentes conversaciones entre trabajadores pertenecientes al departamento donde prestan servicio los Coordinadores y Técnicos de Programación y Operaciones en el aeropuerto de Madrid Barajas...


TÍTULO AERONÁUTICO: Documentos Relacionados [27/08/08] : Recopilación de los diferentes archivos relacionados con la demanda de Título Aeronáutico que SICA interpuso el pasado 24 de junio de 2008 ante la DGAC...


TÍTULO AERONÁUTICO: Solicitud del Título [DOC] [15/08/08] : Modelo revisado de nuestra solicitud a la DGAC del título aeronáutico. Adaptado a las diferentes situaciones dentro de nuestra profesión...


TÍTULO AERONÁUTICO: Preguntas Frecuentes [01/08/08] : FAQ sobre la solicitud de título aeronáutico. Debido a las múltiples consultas recibidas sobre este tema, hemos decidido crear una lista de preguntas frecuentes...


TÍTULO AERONÁUTICO: Demanda ante la DGAC [24/06/08] : El pasado 24 de junio, SICA denunció ante la DGAC y los máximos responsables de Aena los incumplimientos sistemáticos de la legislación vigente en materia de seguridad aérea y que persisten desde la creación de Aena. La denuncia evidencia las irregularidades que se están cometiendo y que suponen una grave deficiencia en el cumplimiento de la normativa española, europea e internacional y que no solo afectan a la calidad en los servicios que prestan los Profesionales de Operaciones Aéreas sino que afectan directamente a la seguridad aérea.


SEGURIDAD AÉREA: ATIS en LEPA [15/05/26] : En el Centro de OPS del Aeropuerto de Palma de Mallorca no hemos salido de nuestro asombro y perplejidad al ver que una avería en el Servicio Automático de Información en Terminal (ATIS), dependiente de la Oficina de Información Aeronáutica, integrada en el CEOPS, no sólo no se resuelve con la rapidez que procedería a un servicio esencial para la navegación aérea, sino que se demora por más de diez días...


TÍTULO AERONÁUTICO: La G.Civil denuncia a Aena a la DGAC [15/05/08] : A pesar del título, que, de momento, es un tanto exagerado, puesto que la denuncia no es a toda Aena, sino a uno de sus trabajadores, la realidad es que todos estamos expuestos. En el fondo, el motivo y las consecuencias de lo que esta denuncia de la Guardia Civil puede suponer son devastadores. Lo cierto es que tanto la Ley como el precepto que se señala como infringido se corresponde con una de las demandas históricas que los Profesionales Aéreos venimos reclamando. Ni Aena, ni el Estado hace caso a las leyes que se promulgan...


FORMACIÓN señaleros y Permiso AM [PDF] [08/03/07] : Las nuevas exigencias de OACI y Eurocontron han provocado un cambio en el Reglamento de la Circulación Aérea. Como consecuencia, estos cambios deberían suponer que Aena se tomara en serio las necesidades de formación de los señaleros... Aunque simplemente supuso que Aena, para cubrir con el expediente, a principios del 2007, substituyera el PCP (Permiso de Circulación en Plataforma) a los señaleros, por un nuevo permiso AM que acredita, además, para moverse por el Área de Maniobra.  Esto es lo que creemos que debería ser...


FORMACIÓN: Necesidades [PDF] [19/02/07] : Las necesidades de formación continúa a los Profesionales de Operaciones: operaciones aéreas y señaleros. Así como establecer unos planes de formación serios a las nuevas incorporaciones, es tanto una necesidad como una obligación, que hoy por hoy Aena ignora. En este documento, apuntamos algunas ideas que esperamos que os sean útiles...


JORNADA: 1711 vs 1547 [PDF] [22/02/06] : No, no se trata de las diferencias entre el s.XVIII y el XVI, sino del diferente rasero que se aplica entre el personal a jornada normal y el de turnos. Es un documento algo denso, en tanto hay bastantes cálculos en él, pero se demuestra que nuestro convenio no está pensado para el personal a turnos, simplemente pone parches. Con el tiempo estos parches acaban perjudicándonos...


CONVENIO: Propuestas al IV [PDF] [15/10/04] : Siempre lo hemos hecho, y seguiremos haciéndolo. Suerte que en el próximo convenio, con vuestro apoyo, estaremos ahí para negociar. Este documento, originalmente titulado "carta a los Reyes Magos" fue enviado a los miembros de la CES y de Aena para que los tuvieran presentes. No debimos de ser lo suficientemente buenos, porque los Reyes Magos no nos trajeron todo lo que pedimos. En cualquier caso, ahí está y seguimos en ello...


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